2018年12月12-14日,中国机器人产业发展大会在山东潍坊组织召开。本届大会以“融合发展·深化应用”为主题,探讨人工智能、机器视觉、人机协作等技术的快速发展为机器人技术和产业带来的变化与突破、机器人产业的国际化发展之路、关键技术发展与市场格局变化、当前新消费背景查看详细
近日,重装集团西煤机公司科技创新再结硕果,继2018年28件专利后又有4件专利(1件发明专利、3件实用新型专利)喜获国家知识产权局授权,标志着西煤机公司知识产权工作成效显著,自主创新能力进一步增强。这次西煤机公司获得的这件发明专利为:《采煤机摇臂中调心滚子轴承安装查看详细
12月11日,日本椿中岛株式会社常务副社长广田浩治,常务董事、中国区总裁张立率技术、生产、采购等部门负责人一行访问兴澄特钢。中信特钢总裁钱刚、副总裁王文金,兴澄特钢副总经理罗元东、总工程师许晓红等领导会见了椿中岛一行。查看详细
河北省轴承产业技术研究院申报的“院标”,经过一年多的市、省逐级审核、把关,终于于近日,经国家知识产权局批准颁发“商标注册证”。查看详细
在新时代里,自动驾驶和新能源是我们始终离不开的话题,新能源车型纷纷亮相,唯恐落后,而相比于新能源领域,自动驾驶目前来说还不够成熟,普及程度也还捉襟见肘,但这也恰恰能够说明自动驾驶是一片蓝海,不管是汽车企业还是互联网企业,都想在这块蛋糕上切上一刀,几乎可以查看详细
浙江天马轴承集团有限公司总部全面实行知识产权贯标。这标志着天马轴承知识产权管理工作得到进一步深化。查看详细
新冶钢中棒厂采用大压下、计算机数字模拟、控轧控冷等技术,研制高端轴承钢,产品高致密度、高纯净度、高抗疲劳强度,成功取得全球顶端轴承商瑞典SKF、日本NTN、人本轴承等用户的质量认证,广泛应用于国内外;研制高端汽车用钢,产品晶粒度可高达9-8级,方框偏析水平≤1:1.05查看详细
2018年11月29日,首届“SKF-陕西博灵”奖学金颁奖仪式在西安交通大学举行,开启斯凯孚SKF和西安交大进一步加强校企合作、共同推进人才培养的新篇章。查看详细
以“创新重构产业生态,测控赋能汽车智造”为主题的第二届汽车创新与测控技术论坛即将于2019年3月28日再次在重庆召开。查看详细
六十载如歌岁月,一甲子征程再启。11月19日,苏轴股份“苏轴心 中华路”建厂60华诞庆典,将企业文化建设年系列活动推向高潮。查看详细
12月4日,洛轴研制的两套精密转盘轴承在转盘轴承事业部通过用户验收。加工中为达到用户个性化技术要求,转盘轴承事业部在技术中心的配合下,结合实际加工情况,不断优化加工工艺,创新加工方法,并从源头开始,严格过程控制,确保了产品顺利加工。在当天的现场验收过程中,经查看详细
2018年11月14-15日,福建龙溪轴承(集团)股份有限公司职业技能鉴定站组织开展2018年度轴承制造工(锻、车、磨、热处理)、轴承检查工、轴承装配工等工种的职业能力水平评价考试。评价级别分别有初级、中级、高级。理论由机械工业轴承行业高技能人才培养基地组卷,龙轴24名考查看详细
日前,国家人力资源和社会保障部、全国博士后管委会联合发布《关于批准安徽皖维集团有限责任公司等399个单位设立博士后科研工作站的通知》,瓦轴集团被批准设立博士后科研工作站,开展博士后工作。查看详细
12月6日,从陕汽控股年度供应商大会上传来一大喜讯,临沂开元轴承有限公司荣获陕汽控股2018年度“佳保障奖”殊荣,开元轴承连续七年获得“陕汽优秀供应商”荣誉。查看详细
安徽日飞轴承有限公司是一家以先进智能化制造方式生产高端汽车轴承的创新型高新技术企业。公司主要生产深沟球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、汽车轮毂单元轴承,产品全面覆盖汽车动力底盘系统。作为一家以高端精密节能轴承制造为核心的创新型高新技术企业,在改革开放的查看详细
汽车行业盛会---AUTO TECH 2019第六届中国国际汽车技术展览会将于2019年5月9-11日在武汉国际博览中心举办,以湖北重庆汽车产业为基础,覆盖包括湖北、重庆、四川、安徽、湖南、河南、陕西、广西、广东、江西等地的汽车前装制造技术市场,设置汽车零部件/汽车电子技术展、车联查看详细
2018年10月30日,临清市轴承商会发起了“这个冬天不再冷”——捐赠旧衣物倡议书,得到了政府、商会会员和社会各界爱心人士的大力支持。在短短一个月的时间里收到捐赠衣物80余箱,全新棉被100床。查看详细
“标准地必须带方案摘牌,但一旦摘牌,设计便不能更改,前期又很难做到科学设计。路桥区政府了解到我们的难处后,允许并协助我们做适当的修改,非常感谢他们。”11月26日,谈起当地政府帮助解决峰江标准地设计更改这一困难时,浙江八环轴承有限公司董事长戴学利至今还十分感查看详细
近日,宁波市科技局公布了2018年宁波市企业研究院的认定名单,慈兴集团申报建设的“宁波慈兴汽车轴承与滚珠丝杆研究院”获批。宁波慈兴汽车轴承与滚珠丝杆研究院的核心研究开发方向为高端汽车轴承、新能源汽车用轴承、车用滚珠丝杆组件等。查看详细
成都天马铁路轴承有限公司的前身是成都轴承厂,成立于1958年。上个世纪60年代,在“三线建设”“三线调迁”的大环境下,由上海滚动轴承厂内迁300余名技术骨干、70余台关键设备进行大扩建。1985年成都轴承厂和四川轴承厂合并为成都轴承集团公司,2002年,改制为天马轴承。查看详细