王学元
设备润滑是将具有润滑性能的物质施入机器中作相对运动的零件的接触表面上，以减少接触表面的摩擦，降低磨损的一种技术管理方式，设备润滑是防止和延缓设备零件磨损或失效的重要手段之一。
特别是随着现代工业的发展，现代设备向着高精度、高效率、高速度、重负载、节能高效、运行靠性、维修简便等方面发展，导致机械中摩擦部分的工况更加严酷，润滑变得极为重要，许多情况下甚至成为尖端技术的关键，如高温、低温、高速、真空、辐射及特殊介质条件下的润滑技术等。润滑再不仅仅是“加油的方法”的问题了，因此必须掌握摩擦、磨损、润滑的本质和规律，实行严格科学的管理，才能收到预期的效果。可以说，设备的润滑管理工作的好坏，直接影响现代化装备的运行精度、性能发挥和使用寿命。
因此必须制度适宜的润滑管理标准，以便对企业的在用设备按照润滑技术规范的要求，正确选用各类润滑材料，并按规定的润滑时间、部位、数量进行润滑，减小设备运行中的摩擦阻力、降低零部件的磨损速度，保证设备的正常运行、延长设备寿命、降低能耗、防治污染，达到提高经济效益的目的。
设备润滑要保证使加入到机器零件摩擦表面上的润滑剂牢牢地吸附在摩擦表面上，并形成一种润滑油膜，让油膜将各个摩擦表面有效地隔开，从而将零件间接触表面的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦，从而起到减少摩擦、降低磨损、降温冷却、防止摩擦面锈蚀、冲洗、密封、减振（阻尼振动）等作用。
一、润滑管理工作的目的
设备润滑管理目的主要有以下五个方面：
（1）采用正确的润滑方式减少和消除设备磨损，延长设备使用寿命。
（2）保证设备的正常运转，防止发生设备事故和降低设备性能。
（3）减少设备运行过程中的摩擦阻力，降低动能的消耗。
（4）提高设备的生产效率，保证产品加工精度，使企业获得良好的经济效果。
（5）合理润滑，节约用油，避免浪费。
二、润滑管理的基本任务
设备润滑管理主要有以下九个方面的基本任务：
（1）建立设备润滑管理制度，制定设备润滑管理工作细则，确定润滑工作人员的职责。
（2）建立润滑技术档案，总结润滑管理技术资料，编制润滑卡片，指导润滑操作人员做好润滑工作。
（3）核定单台设备润滑材料及其消耗定额，及时编制润滑材料计划。
（4）检测采购润滑材料的质量，做好润滑材料进库、保管、发放、使用、废旧润滑物资回转等方面的管理工作。
（5）编制设备定期换油计划，并做好废油的回收、利用工作。
（6）检查设备润滑情况，及时解决润滑管理工作中存在的问题，更换缺损的润滑元件、装置、加油工具和用具，改进润滑方法。
（7）采取积极措施，防止和治理设备漏油等问题。
（8）做好有关人员的技术培训工作，提高润滑技术水平。
（9）贯彻润滑的“五定”原则，总结推广和学习应用先进的润滑技术和经验，以实现科学管理。
三、设备润滑管理的标准
设备的润滑管理，要做到“五定管理”和“三过滤”。设备润滑的“五定管理”和“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、制度化，保证搞好润滑工作的有效方法。
3.1 润滑“五定管理”的内容
3.1.1 定点
根据润滑图表上指定的部位、润滑点、检查点（油标窥视孔），进行加油、补油、换油等工作，检查液面高度及供油情况。
3.1.2 定质
确定润滑部位所需油料的品种、牌号及质量要求，所加油质必须是经化验合格的润滑材料。如果采用代用材料或掺配代用材料，必须要经过科学验证，或提出科学根据。润滑装置、器具完整清洁，防止污染油料。
3.1.3 定量
按规定的数量对润滑部位进行日常润滑，实行耗油定额管理，添油、加油和油箱清洗换油都必须制定相应的控制标准。既不能为了节约造成设备润滑不到位，也不能为了保证润滑效果而超额使用润滑材料而造成浪费。
3.1.4 定期
按润滑卡片上规定的间隔时间进行加油，并按规定的间隔时间进行抽样化验，根据化验结果确定清洗换油或循环过滤，确定下次抽样化验时间，以确保润滑周期制定的合理性，并保证润滑周期计划的严格执行。
3.1.5 定人
按岗位责任制确定的分工，明确操作工、维修工和润滑工在加油、补油、清洗换油等工作中的具体任务，并规定负责抽样送检的人员。
设备管理部门应当制定润滑“五定管理”规范表，明确每台设备及每个部位所需使用的润滑油种类、加油或换油的时间周期以及具体的加油装置等内容。并要详细说明由哪些人员负责给设备进行润滑操作。
（1）要针对每台 设备的实际情况进行分析，以确定润滑的必要性以及润滑的具体部位。
（2）应规定不同部位所需使用的润滑油的种类和粘度等级等信息，以确保润滑效果最佳且不会对设备造成负面影响。
（3）应结合设备的实际运行状况以及润滑油的品质等因素来确定加油或换油的时间周期。
（4）要针对不同设备和不同润滑部位规定使用的加油装置。
（5）要明确润滑操作的责任人员，以保证润滑工作的顺利实施和责任的明确划分。
3.2 润滑管理“三过滤”的要求
润滑油是机器设备正常运转所必需的，但在使用过程中会受到各种污染物的侵入，如机器磨损产生的金属颗粒、灰尘、水分、空气中的微生物等，这些污染物会导致润滑油的性能下降，甚至影响机器的正常运转。因此，在使用润滑油时，必须进行适当的过滤，以确保润滑油的清洁和性能。“三过滤”又可以分为使用企业的“三级过滤”和保证过滤质量的“三阶段过滤”。
3.2.1 “三级过滤”
“三过滤”也可称为“三级过滤”，目的是为了减少润滑油中的杂质含量，防止杂质随润滑油进入设备而影响润滑效果、加快零部件的磨损速度。
“三过滤”包括入库过滤、发放过滤和加油过滤。
（1）入库过滤。润滑油经运输入库、泵入油罐储存时要经过过滤。
（2）发放过滤。润滑油发放注入润滑容器时要经过过滤。
（3）加油过滤。润滑油加入设备储油部位时要经过过滤。
3.2.2 “三阶段过滤”
不同的润滑油品，不同的润滑部位，对润滑油的清洁度要求也不同。为保证润滑油的过滤质量，可以采用“三阶段过滤”，包括预过滤、精细过滤和超精细过滤三个阶段。
（1）预过滤。目的是去除大颗粒物和杂质。通常采用机械式过滤器或离心分离器进行过滤。预过滤器的过滤精度一般在25微米以上，可以去除大颗粒物，如金属屑、沙子、铁锈等。
（2）精细过滤。目的是去除中等大小的颗粒物和杂质。精细过滤器一般采用滤芯、滤网或滤膜进行过滤，过滤精度一般在5-25微米之间，可以去除较小的颗粒物和杂质，如油漆颗粒、灰尘、炭黑等。
（3）超精细过滤。目的是去除微小颗粒物和微生物。超精细过滤器采用的是微孔滤膜或电子滤膜进行过滤，其过滤精度一般在0.01-5微米之间，可以去除微生物和微小颗粒物，如菌落、病毒、空气中的微粒等。
润滑油三级过滤可以有效地去除润滑油中的杂质和颗粒物，保证润滑油的清洁和性能，从而延长设备的使用寿命和维护周期。同时还可以提高设备的运行效率和稳定性，减少故障率和维修成本。
3.2.3 “三过滤”滤网的选择
不同的润滑油，对过滤精度的要求也不同，因此选用的滤网也不同。
（1）汽缸油、齿轮油或其它粘度相近的油品所用滤网一级60目、二级80目、三级100目。
（2）透平油、冷冻机油、空气压缩机油、全损耗系统用油、车用机油或其它粘度相近的油品所用滤网：一级80目、二级100目、三级120目。
（3）如有特殊要求，应按特殊规定执行。在实际应用中，润滑油三级过滤应根据实际情况合理选择或进行组合。不同类型的润滑油、不同的机器设备、不同的工作环境都需要不同的过滤方法和设备，才能达到最佳的。
四、结语
润滑管理是设备管理的重要内容，加强设备的润滑管理工作，建立在科学的润滑管理制度，对保证企业的正常生产、保持设备完好、充分发挥设备效能、减少设备事故和故障、提高企业经济效益具有重要意义。
（来源：中国纱线网）
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